Gares, bâtiments et infrastructures ferroviaires entre modernité(s) et identité(s) territoriale(s) en France et ltalie : 1918-1945
La gare de Brest (Finistère), 1936-1937, Urbain Cassan architecte, Lucien Brasseur sculpteur (Archives municipales de Brest, 3Fi019-055)
Ensa (Versailles) - Centre Chastel (Paris)
Du 17/11/2023 au 18/11/2023
Vendredi 17 novembre 2023, 14 h - 18 h
École nationale supérieure d’architecture de Versailles (Auditorium de la Forge)
5, avenue de Sceaux - 78006 Versailles
Samedi 18 novembre 2023, 09 h 30 - 17 h 30
INHA Centre André Chastel (Salle Perrot)
2, rue Vivienne - 75002 Pari
Les gares comme lieu de connexion entre les échelles de la mobilité - intérieur des bâtiments,environnement immédiat, ville, territoire national et au-delà des frontières - constituent des nouvelles centralités depuis leur apparition dans les paysages urbains. Pour l’architecture ferroviaire, la période de l’entre-deux-guerres est celle de la reconstruction des gares endommagées, de la modernisation et électrification des réseaux, de l’introduction du béton armé et de l’adaptation des bâtiments à des nouveaux standards. Croiser l’évolution de l’architecture ferroviaire en France et en Italie au cours de cette période ouvre la possibilité de repérer ce qui appartient à un climat culturel plus large, et revêt donc un caractère supranational en adhésion à une modernisation à l’échelle européenne.
Format hybride : possibilité de suivre le colloque en présentiel ou en distanciel via Zoom.